VERUS ENGINEERING(ヴェルスエンジニアリング)A0536A：BMW M2 G87・フロントスプリッターキット

A0536A

528,000円(税込)

定価 528,000円(税込)

 
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Front Splitter Kit - G87 BMW M2

 

●概要

 

フロントスプリッターは、ドラッグを大幅に増加させることなくフロントエンドのダウンフォースを生成する非常に効果的なデバイスです。上面と底面の間に大きな圧力差を生み出すことで機能します。実車のスキャンデータとCFD（数値流体力学）を駆使し、当社のUCWまたはV1Xリアウイングと完璧に調和し、かかる荷重を余裕を持って受け止める設計を実現しました。フラットなブレード単体よりもダウンフォースをさらに増大させるため、スプリッタートンネル（ディフューザー）を追加。シャーシの複数箇所に固定する強固なマウントスタイルを採用し、すべての金具位置は空力性能向上のため埋め込み式（リセッシド）となっています。

 

開発プロセスでは、オイルクーラーからの排気がスプリッターの性能に悪影響を与えないよう細心の注意を払いました。ダウンフォースのレベルや目的に応じて、ブロックオフプレート（遮蔽板）、出口ダクト、またはオープン状態の3パターンから選択可能です。素材にはF1やNASCAR、インディカー等のトップカテゴリーで使用される「カーボンポリウェーブ（熱可塑性樹脂）」を採用。ABSや通常のカーボンのように割れず、アルミのように曲がることもない、軽量かつ高剛性な理想の素材です。エアダムはアルミ製パウダーコート仕上げで、床下をフラット化し性能をさらに高めます。America製です。

 

●内容物

 
       
  • 2分割式カーボンポリウェーブ・スプリッターブレード
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  • 3分割式アルミ製フロントエアダム
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  • シャーシブラケット一式（スチール製計8ピース）
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  • スプリッターディフューザートンネル (2)
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  • オイルクーラー出口ダクト (1)
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  • オイルクーラーブロックオフプレート (1)
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  • エアダム用ラバーエッジシール
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  • 取り付け用ハードウェアキット一式
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●特徴

 
       
  • フロントダウンフォースを劇的に増強し、大型リアウイング装着車に最適
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  • 136kg（300ポンド）以上の荷重に耐えうる設計
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  • F1やNASCARで採用される軽量・高剛性・高耐久なカーボンポリウェーブ製
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  • 性能を最大化するスプリッターディフューザー設計
    •    
  • バンパーラインに完璧に沿った一体型エアダム構造
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